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C'est le nom de la magnifique exposition présentée par l'association "ONANYATI" qui se tient en ce moment et jusqu'au 8 JUILLET dans le réfectoire de l'ABBAYE DE MONTIVILLIERS .
Un petit aperçu ( avant votre propre visite sur place ) .
Cette dernière est présentée sous "lumière noire"
Liens utiles :
A propos de cette grosse " bébête "...On peut la voir en ce moment au Muséum dans le cadre de l'exposition " PAS VU, PAS PRIS "
Cette exposition itinérante est la propriété du " VIVARIUM DU MOULIN " qui a fait commande d'une série de bestioles de ce genre au sculpteur " JEAN - PIERRE MAURICE " .
Quelques liens utiles :
En effet c'est aujourd'hui que l'architecte de notre " Volcan " fête ses 100 ans.
S'il lit ces lignes..( sait-on jamais ?!! ) je lui souhaite un bon anniversaire.
( Pour mémoire : Oscar Niemeyer a été honoré par la France le 12/12/07 en étant élevé au grade de Commandeur de la Légion d'Honneur dans son atelier de Copacabana par l'ambassadeur de France à Brasilia )
Voir aussi l'excellent reportage sur la construction du "Volcan" chez : Geo.
Ce matin à 8 h,00 l'ancien transbordeur du "TITANIC" a mis le cap sur BELFAST.
Mis en service en 1911 il servait au transbordement des passagers de première et deuxième classe depuis la gare maritime jusqu'au paquebot (unique escale à Cherbourg le 10 Avril 1912)
Après les deux guerres mondiales il fit une carrière momentanée de restaurant sur la Seine à PARIS puis était à l'abandon à quai au HAVRE depuis près de quarante mois .
Après rénovation il servira d'attraction à BELFAST.
Mise sur barge pour remorquage .
Départ en "Grandes-Pompes" .
Ce Dimanche matin, c'était Bénédiction de la mer et des navires avec la présence remarquée de " L'ABEILLE LIBERTÉ " venue spécialement pour cette cérémonie.
Arrivée peu avant le début, elle a repris la mer aussitôt la fin et regagnait "Cherbourg" son port d'attache dans l'après-midi même.
......... OÙ "SAINTE ADRESSE" ÉTAIT LA CAPITALE BELGE .
À l'occasion de la commémoration du 100 ème anniversaire de cet évènement, l'exposition de cette année sur les cabanes de plage y est consacrée .
En voici un aperçu....mais le mieux c'est quand même d'aller voir l'ensemble sur place.
On remarquera sur les photos issues de cartes postales de l'époque : les timbres belges avec des oblitérations de la poste française.
Liens utiles :
Ou chronique portuaire d'un après midi presque ordinaire.
Départ pour la pêche.
L'empire du soleil levant....
Tiens un " navion " !!!
( Y a-t-il un PILOTE dans le "NAVION"...? )
La Douane surveille .
Tandis que se profile au loin "L'ÉTOILE" après la parade en Seine il vient rendre une courte visite de courtoisie au Havre d'où il repartira vingt minutes plus tard.
rencontre avec "NORWEGIAN JADE" qui appareille.
Au loin l'Armada termine sa descente de Seine.
Autre évènement de ce dernier week-end l'exposition organisée au foyer des dockers.
Consacrée à la mémoire de ce quartier emblématique et historique : L'EURE .
Le village de "LEURE" contemporain de GRAVILLE et d'INGOUVILLE est attesté dès le 11° siècle bien avant la création du HAVRE .
Les marais environnants étaient exploités comme "salines" et son port était établi depuis le haut moyen-âge sur le rivage maritime de la SEINE en aval d'HARFLEUR .
Après bien des péripéties il est rattaché au HAVRE en 1852 sous le nom de quartier de l'Eure (avec l'apostrophe ! )
Secteur urbain tourné vers le travail portuaire .
C'est dans ce quartier que se trouvait le lieu d'embauche des "ouvriers dockers" .
L'exposition présentait également une rétrospective de l'histoire de ce métier avec la présence de photographies, outils et matériels de manutention .(C'était avant la conteneurisation et la mensualisation....)
Une autre époque.....
Après "CMA-CGM TOSCA" lors de l'inauguration de PORT 2000 ; hier "CMA-CGM TRAVIATA" faisait à son tour son escale commerciale au "TERMINAL DE FRANCE" au lieu du "QUAI DES AMERIQUES" comme prévu initialement.
(Ceci après l'escale de "CMA-CGM KALAMATA" de mardi dernier.)
Il fait fi de l'entrée traditionnelle !
Pour franchir celle de PORT 2000 .
" ARMADA 2013 " . ROUEN .
Voir ou revoir ce navire lors de son escale au HAVRE en 2011
à l'occasion de la " Transat Jacques Vabre "....
( Avec visite à bord.. )
Depuis cette escale, une nouvelle figure de proue a été mise en place...
son nom : " VIOLETTE DE LA HISSE "
D'autres liens utiles :
À L'ABORDAGE...!! (2)
Visite à bord de " L'ÉTOILE DU ROY ". (Suite)
EN EXCLUSIVITÉ.....
Certains ont exprimé hier le souhait de nous voir
" la tête dans le trou "...!!
vous vouliez nous voir en "pirates" ,
hé bien vous allez nous y voir...
la photo ci-dessous a été prise en mai dernier
lors d'une soirée costumée... et devinez où..??
À " SAINT-MALO "...!!
Ça ne s'invente pas hein ....!!
Ce dimanche se tenait (comme tous les ans à la même époque) sur la place du Vieux Marché cette manifestation traditionnelle....encore une fois trop peu médiatisée..!
C'était pourtant une bonne occasion (le beau temps aidant) pour y faire provision de bons produits du terroir.... dont des bonnes pommes de toutes variétés bien "d'cheu nous" .
Et aussi l'opportunité ( pour les petits et les grands ) de découvrir les animaux de la ferme et même des cochons noirs du Viêt-Nam..!
On pouvait y voir également un "âne bâté", portant non pas un sac de farine comme le laisserait supposer son maître habillé en meunier...mais un sac de "café du Brésil"...La "Transat Jacques Vabre" est passée par là..!!!
Avec une arrivée si matinale : 06h....et un départ si tardif : 23h08'..!!
(passage des digues d'après mes propres observations)
difficile de le prendre en photo dans le chenal..!!
Néanmoins j'ai réussi à en capter un cliché à quai
au "Terminal de France" de "PORT 2000"
où il effectuait ses opérations commerciales....
on devine sa silhouette sous les nombreux portiques affectés à sa
manutention...
( désolé si ne n'ai pas pu faire mieux...mais c'est déjà ça..!! )
Pour en "savoir" et en "voir" plus :
Voir aussi article et photos de "Mer et Marine"
Et un autre : LÀ
Le 30 août dernier alors que j'attendais le départ du " STAR FLYER " sur la digue Augustin Normand, j'ai assisté à l'appareillage de ce navire à l'allure assez particulière....cela ressemblait fort à un ancien bateau de pêche reconverti à la plaisance .
Voir ou revoir par la même occasion le reportage sur le " STAR FLYER "
Le parc .
Et la surprise....me direz vous...!! Et bien nous y voila : Au fond du parc une petite structure en béton ( style teuton années 40, vous voyez ) nous est présentée comme étant un "blockhaus"...un bien grand mot ...rien à voir avec les "bunkers" que nous connaissons ici ou là, seulement une pièce de petites dimensions sans autres ouvertures que la porte..sans doute une simple soute à munitions réalisée là par nos "G.O" ( gentils occupants ) qui avaient à l'époque investit les lieux et en avaient fait partir "ailleurs" les pensionnaires à savoir les religieuses et les orphelins.
Et cet ouvrage était ouvert au public pour la première fois.
Mais la réelle surprise se trouvait à l'intérieur...où se tenait pour l'occasion une émouvante exposition consacrée à notre héros local : "Jean MARIDOR".
Parmi les objets et souvenirs exposés vous remarquerez et reconnaîtrez peut-être (autre surprise) des tableaux réalisés par "notre peintre préféré"...!! Nous lui laissons le soin de se faire connaître et éventuellement de nous donner quelques explications quant à la présence de ses oeuvres au sein de cette collection.
Quelques liens :
Préambule
J'avais évoqué ici même (en son temps) ma visite au "Couvent des Franciscains" dans le cadre des journées du Patrimoine.
Si j'ai tant attendu avant de relater cette visite, c'est que j'attendais de voir la tournure que prendrait ce projet.
J'espérais un revirement, une prise de conscience...un miracle quoi..!! même si je sais qu'il ne faut pas trop y croire.....aux miracles.!
Et pourtant...!! je me suis laissé dire tout dernièrement que le projet de démolition de la dite chapelle était remis à une date ultérieure sans précision " sine die " selon l'expression consacrée. ( On est donc en droit d'espérer une nouvelle étude du projet ).
J'ai appris aussi que la Ville avait donné son autorisation à " l'École des Beaux Arts " pour y établir (dans la chapelle) un atelier temporaire de dessin.! Pour y avoir vu moi-même les étudiants à l'œuvre, je confirme.
Un lieu de "culte" transformé en lieu de "culture".....voila une belle reconversion à envisager plutôt qu'une disparition programmée.
Affaire à suivre de près donc, et même de très près.
Je vous livre maintenant ci dessous
le compte rendu de ma visite du 16 septembre dernier.
PATRIMOINE " ASSASSINÉ " .
Le terme est fort je le concède...!! Mais c'est bien hélas le sentiment ressenti lors de cette visite .
En effet dans le cadre des "journées du Patrimoine" les Havrais étaient invités on le sait (rappel ici) à visiter une dernière fois "avant destruction" le couvent des Franciscains et sa chapelle que l'on doit rappelons le au célèbre architecte local "WILLIAM CARGILL" devant laisser la place à la construction d'une résidence de grand standing ..!!
Et bien j'y suis allé, et ce n'était pas là de ma part une démarche de voyeurisme morbide ou malsain..mais une visite dictée par l'envie d'en découvrir un peu plus sur ces lieux mal connus voire méconnus du grand public.
Mon souhait était de découvrir les aménagements intérieurs du pavillon "Gordon" servant de logis aux Franciscains de ce couvent, découvrir aussi le "parc" ..!! et enfin la "face cachée" de cette splendide chapelle dans son ensemble vue de ce parc comme cela n'était jamais possible dans l'ancien contexte.
Voici donc le résumé de cette "ultime" visite telle que je l'ai (assez mal) vécue...!!
Le petit groupe (dont je faisais partie) était groupé autour de la "guide" dans l'avant cour là où se trouve l'oratoire évocation de la grotte de Lourdes.
Puis la "guide" commença par retracer l'historique depuis la construction du pavillon, ses différents occupants..jusqu'à l'achat par la communauté franciscaine qui fit construire alors la chapelle que nous connaissons.
Puis dans son exposé elle eut ces mots à l'attention de son auditoire : je cite "vous savez bien sûr que cet ensemble est sur le point d'être démoli...!!" Pour moi ce n'était pas une nouvelle mais pour certains visiteurs présents.. oui..!!
C'est à ce moment que j'ai réagi en prenant la parole au grand dam de la "guide" qui ne concevait pas qu'un "quidam" présent à cette visite puisse amener la contradiction dans ce plan établi.
J'ai manifesté assez violement mon indignation et mon incompréhension quant à l'autorisation donnée par la ville et les services "culture et patrimoine" pour la destruction d'un tel monument... j'ai pu constater alors dans l'assistance que bon nombre de personnes présentes partagaient mon avis...ce qui m'a permis de dire que j'exprimais là tout haut et bien fort ce que beaucoup pensaient tout bas sans oser le dire..alors que la "guide" elle n'allait pas du tout dans mon sens et me priait tout bonnement de me taire pour ne pas "troubler" la dite visite en cours arguant de prétextes déjà entendus dans cette affaire, à savoir que :" inscrit à l'inventaire des monuments historiques" ce n'est pas :"Classé aux monuments historiques" et que de ce fait rien ne pouvait s'opposer à la décision de détruire et que de toute façon la valeur "patrimoniale" et "historique" des lieux n'était pas suffisament établie pour aller dans ce sens..!! drôle de conception du devoir de sauvegarde du patrimoine...n'est-il-pas ?? Et alors dans ce cas pourquoi l'avoir inscrit au programme des journées du Patrimoine si ces lieux ne sont pas considérés comme "patrimoine historique" valables et susceptibles d'être "sauvegardés"..?? C'est quelque part assez paradoxal à mon avis.
Et avec l'envie de clore la polémique au plus vite me semblant être beaucoup plus "contrariée" par mon intervention que par la démolition imminente de ce monument, elle m'invita à consigner par écrit mes doléances sur le livre prévu pour cet usage...ce que je fis bien sûr à l'issue de ma visite..et avant d'écrire mon propre texte j'ai parcouru quelques pages précédentes de ce livre "d'or" où j'ai pu constater qu'à l'unanimité les commentaires exprimés déploraient vivement cette destruction pour un remplacement par une résidence de "grand standing" comme on le sait.
Puis avant de pénétrer dans la chapelle, nous avons appris que "hélas" nous ne pourrions pas visiter le "pavillon" proprement dit...!! pour des raisons que j'avoue n'avoir pas bien compris..!! déception...donc l'aspect de l'architecture intérieure nous échappait et c'était fort dommage..!! c'est alors l'entrée dans la chapelle...et là..!! stupéfaction...elle est vide..!! plus de meubles (bancs, chaises, autel etc) ni les statues..!! plus rien ..alors que tout était encore dans les lieux les jours précédents puisque le dernier office religieux y avait été célébré quelques jours auparavent..!!
Cela me semble être une " mise en scène théâtrale " de très mauvais goût pour donner une impression de "vide" en ne faisant voir que les murs nus et ainsi susciter moins de regrets de la part des visiteurs quant à sa disparition programmée...mais personnellement je ne suis pas dupe de cette manoeuvre.
Puis nous passons dans le "parc" !! qui par sa taille et ses arbres présents a du être à une époque, très agréable, mais qui se révèle là un peu à l'abandon et en friche..!! on peut même y voir une grande croix de bois tombée à terre dans les herbes folles..!! ce qui m'a quand même surpris compte tenu de l'identité des occupants de ces lieux (des religieux..rappelons le) non décidément "rien n'est plus comme avant".
Et depuis ce "parc" nous pouvons admirer l'ensemble de l'architecture de la chapelle qui se révèle être très belle et surtout en très bon état..une bonne toiture et des murs très "sains" (sans jeu de mots) pas de traces de quelconque vétusté...oui vraiment quel dommage de voir cela disparaître..!!
Je suis resté presque deux heures sur place le temps de bien "m'imprégner" de l'atmosphère de ces lieux et pendant ces deux heures j'ai eu l'occasion de parler avec beaucoup de visiteurs...certains etaient venus par simple curiosité parce que c'était proposé au programme et n'avaient pas connaissance du tout de l'existence même de cet endroit..d'autres en connaissaient l'existence mais ignoraient tout du projet immobilier programmé et de la destruction préalable engendrée par ce dit projet.
Mais tous étaient unanimes quant à leur réprobation à propos de la "démolition"..!!
Une seule "visiteuse" m'a quelque peu surpris par cette réflexion : je cite "" Vous savez Monsieur ils ont vendu ça pour une bouchée de pain " "( elle parlait des Franciscains propriétaires des lieux )...!! Je voudrai bien "la voir" et "l'avoir" cette fameuse bouchée..!!
J'ai compris un peu plus tard que cette dame ( qui essayait en quelque sorte de "minimiser" le montant de l'opération financière ) n'était pas tout à fait "étrangère" à ces lieux ...et qu'elle y avait ses entrées puisque je l'ai vue ensuite pénétrer dans le pavillon..( une parente sans doute ).
Voila, je termine là ce compte-rendu que j'avais à coeur de publier.
Si vous avez eu le courage de me lire jusqu'au bout je vous en remercie.
Claude.
QUELQUES PHOTOS DE CETTE ULTIME VISITE.
La sacristie avec les grands tiroirs pour les habits sacerdotaux.
les burettes sans doute oubliées dans la précipitation pour faire "place nette.!"
Vers la crypte....accès interdit.
L'arrière du pavillon.
La partie cachée de la chapelle.
La croix évoquée dans mon texte.
La chapelle "vidée" de son mobilier..!!
Premiers coups de pioche..?? !!
Compte tenu ce ce qui est dit dans mon "préambule", on peut continuer à espérer un "revirement de situation", une "prise de conscience" et par là même pouvoir évoquer de nouveau ce dossier de façon "positive"...Pour ma part c'est un souhait que je formule.
À revoir : mon premier "billet" sur ce sujet,
où on peut y voir la chapelle "encore meublée"...!!! ( ICI )
Il est arrivé samedi matin et reparti dimanche soir, ceci faisant coïncider sa présence avec les deux jours consacrés à la fête de la mer.
De ce fait on a pu assister aux évolutions à sa proximité de deux vieux gréements : "MARIE-FERNAND" et "FRANÇOIS MONIQUE"...une aubaine pour les photos .
Liens utiles
Le bateau feu "LE HAVRE" est depuis quelques jours " à sec " dans une des formes de radoub dites "cales de l'Eure" pour y subir des travaux d'entretien et de remise en état de la coque.
Cela n'est apparemment pas un luxe surtout en ce qui concerne la quille comme on peut le constater.
À remarquer : malgré l'absence de moteur on peut voir qu'il a encore son hélice...devenue inutile bien sûr.
Article de presse ICI
................. " PORT 2000 " BIEN SÛR .
Le 2ème portique a été acheminé ce vendredi
avec succès tout comme le précédent.
( Sous un "crachin" bien d'cheu nous ) .
Direction la sortie...
En y regardant de plus près, on peut observer
que celui-ci est encore "aux armes" du P.A.H.... !!!
Passage des digues à 15h20'
Après virage à bâbord, direction "PORT 2000" .
........... C'EST FAIT .
Le transfert annoncé du 1er des 3 portiques restant à Bougainville a bien été réalisé hier lundi....la barge "PAULA" assistée des remorqueurs"VB.OCTEVILLE", "VB.BARFLEUR" et "VB.YPORT" a effectué le trajet en un peu plus de 2 heures .
En voici le déroulement depuis l'écluse "FRANÇOIS 1er" jusqu'au passage des digues de "PORT 2000" .
À propos de la barge "PAULA" ( ICI )
" THALASSA " NAVIRE OCÉANOGRAPHIQUE LANCÉ EN 1960 PAR LES CHANTIERS "AUGUSTIN NORMAND" DU HAVRE, EST REVENU DANS LA NUIT DU 21 AU 22 MAI DANS LE PORT QUI L'A VU NAÎTRE MAIS POUR Y ÊTRE.... " DÉCONSTRUIT " .
Le voici à poste devant son chantier de démolition..
(sur le site d'Harfleur des ex " A.C.H. ")
Quelques liens vers des sites traitant de ce sujet
( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 ) ( 5 ) ( 6 )
LE CENTENAIRE DU " NICE - HAVRAIS " DE DUFAYEL .
À cette occasion, l'association pour le patrimoine de Sainte-Adresse présente une très belle exposition rétrospective avec de nombreux documents et photographies d'époque ainsi que des panneaux didactiques.
Article de la presse locale paru sur ce sujet
Nous avons visité cette exposition accompagné d'un guide "hors pair" maîtrisant très bien son sujet puisque "Dionysien" de coeur en la personne de Patrick (alias : Buddy2259) membre de l'association du patrimoine de Sainte-Adresse et "blogonaute" bien connu par la "blogosphère" havraise pour sa fidélité et ses nombreux commentaires.
La qualité des clichés n'est pas au "top" hélas, la majorité des documents se trouvant sous-verres ou bien dans des vitrines avec la présence d'un éclairage "spots" mettant bien en valeur les oeuvres mais pas forcément favorable pour la photographie....!! le mieux pour bien en profiter étant bien sûr de se rendre sur place.
Très belle affiche d'époque (collection privée)
Autre pièce maîtresse de l'expo, ce tableau représentant l'ensemble des bâtiments de Dufayel tels qu'ils se présentaient à la belle époque avec vous l'avez reconnu son auteur l'ami "Dan" (l'homme au chapeau) et à ses côtés l'ami "Patrick" notre guide que nous remercions encore de nous avoir conduit dans cette visite et pour ses renseignements éclairés.
L'espace CLAUDE MONET à SAINTE-ADRESSE où les fervents du patrimoine peuvent encore se rendre jusqu'au 21 octobre.
......DÉ-FI-NI-TI-VE-MENT FERMÉE !!!
Les automobilistes que nous sommes, nous n'aurons plus jamais l'occasion de franchir cette porte dite "PORTE OCÉANE" voulue , pensée, concue et réalisée par le Maître AUGUSTE PERRET et son atelier d'architectes puisque cette voie sera dorénavent toute dédiée à la circulation "tramwaysque" et au cheminement piétonnier.
Je ne peux m'empêcher de rapporter ici des propos formulés en d'autres temps au sujet de l'AVENUE FOCH et de son aboutissement vers la mer au travers de cette porte monumentale
Je cite : "" La Porte Océane forme un décor hautement symbolique avec ses tours, véritables monuments publics puisqu'elles sont censées représenter la porte de la cité. Ces volumes hauts ont été conçus pour terminer et encadrer l'axe principal du Havre (boulevard de Strasbourg, place de l'Hôtel de Ville, avenue Foch). L'unité de la Porte Océane paraissait fondamentale pour « répondre » à celle de la place de l'Hôtel de Ville. Parallèles aux immeubles-bornes de 13 étages, les immeubles fermant à l'ouest l'esplanade de la Porte Océane s'élèvent sur six niveaux (R+5). Ces bâtiments horizontaux, qui devaient former un écran contre les vents, sont reliés aux tours par des bâtiments perpendiculaires de même hauteur de telle sorte que l'ensemble dessine une place carrée qui s'ouvre sur une vaste esplanade que l'avenue Foch traverse en son milieu avant de déboucher sur la plage , la jetée, le port de plaisance et les clubs nautiques ."" ( Fin de citation, source: DOCOMOMO )
En lieu et place de ce débouché "spectaculaire" , tous les véhicules en transit depuis la ville, le port et la zone industrielle vers le bord de mer, Sainte-Adresse et au delà (et vice-versa) devront emprunter la portion du Boulevard François 1er prolongé jusqu'à la rue Frederic Bellanger puis celle-ci jusqu'à son débouché ...c'est dire la circulation très dense que l'on est appelé à trouver dans ce secteur au grand dam des riverains .
Et par ailleurs notre "Porte Océane" se verra défigurée par les immanquables fils éléctriques accrochés aux façades et traversant d'une rive à l'autre façon "étentes à linge Napolitaines....!!"
Au fait est-ce que l'on s'est posé la question quant à savoir ce que le "Maître PERRET" lui même en aurait pensé.....?!?
............SUR UN DÉPART .
Celui du " DUPLEX " ex " LE CAP " ( et entre ces deux noms
ex " CARPE DIEM " ) .
Après le démantèlement des superstructures
afin de l'alléger au maximum la coque nue est mise
sur un dock flottant....Paré pour l'appareillage .
C'est le jour "J" mettant à profit la marée haute, après une délicate manoeuvre dans le bassin du Commerce en présence de nombreux curieux et photographes le convoi s'apprête à franchir les trois ponts pour sortir des bassins .
Le premier pont se lève .
Et c'est parti..
Passage du 2 ème pont .
La petite photo "souvenir"
Passage du 3 ème et dernier pont
Sous l'oeil de la camera .
Et pasage le long du car-ferry ...destination la "casse" .
Bizarre de ne plus le voir à quai....
Alors que la " CAROLINE " encore là pour le moment
attend son tour..!!
Mais au fait où est-il parti le "DUPLEX"...??
Et bien : sur le site des anciens ACH pour y être
définitivement démoli.
D'autres photos chez " NIAVLYS " et " GÉDÉ "
Des vidéos chez " JMH "
Article de presse ICI
...........L'ARRIVÉE .
20h il émerge de la brume .
il passe les digues escorté par " Marie-Fernand " .
En grandes pompes .
Il passe devant la jetée et la capitainerie .
Il se dirige vers le sas Quinette .
Il entre dans le bassin Bellot, direction le bassin de l'Eure
et le bassin Vatine .
Évitage dans le bassin Vatine .
Accostage et amarrage quai des Antilles...il est 20h,40'.
