POINT FINAL .

Le dock flottant est parti " sans espoir de retour ... " sous les regards désabusés des Havrais et de quelques manifestants du P.A.H.

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DÉHALAGE.

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ÉVITAGE.

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CAP SUR LES BAHAMAS.

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Comments

[geo]

Concernant la forme 7 j'avais lu dans Le Havre Presse que celle ci allait être conservé car un port comme Le Havre se devait de conserver une grande forme de radoub en cas d'urgence.

A confirmer donc pour la forme 7

[phyll]

et non Geo, la forme 7 va être remblayée, les hangars rasés, tout ça pour devenir des terre-pleins à conteneurs dans le cadre de "port 2020".
Tout ce secteur va être méconnaissable dans quelques années.
amicalement

[geo]

Merci pour ce reportage. Mes activites professionnelles me retenant, je n'aiu malheureusement pas pu assister à ce départ.

La presse Havraise faisait un parallèle avec le dernier départ du France le 18 Aout 1979. Le Dock Flottant lui ne les aura franchis que 2 fois ces digues, la première fois en 1982, la dernière fois hier. Le Havre et les havrais tournent à nouveau une page comme il l'ont toujours fait. Mais n'est ce pas un peut le destin de cette ville ? Le Dock Flottant est partis, mais d'autres activités apparaissent en même temps. et puis pour la réparation navale, il restera toujours la fameuse forme n°7 qui accueillait le paquebot Normandie dans les années 30.

Notons qu'avec le départ du docks flottant, le quai Joannes Couvert à repris sa configuration d'origine (à la grande époque de la Transat)...

[tce76]

Salut Yllen: un reportage complet avec des angles inédits par rapport aux autres blogs. Quant aux cadrages et formats, ils te sont propres.
J'étais de l'autre coté de l'eau au moment où il passait les digues, et, même à plusieurs km, c'était également impressionnant.

[yannick_76]

Et oui c'est quand une partie de l'histoire portuaire qui disparait en tout cas superbe reportage Yllen. Le quai doit sembler vide dorénavant.
Amicalement.