Bonjour,<br />
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Je me permet d'intervenir sur vos commentaires au sujet de ce navire. En effet, celui a été acheté pour restauration par l'équipe du Batofar de Paris pour un projet similaire à Bordeaux. Transféré de Belgique, il était amarré en attente de consolider le tour de table financier sur un autre quai du Havre en vis à vis d'un chantier ou il était surveillé. Le port du Havre à deplacé le bateau sans l'accord du propriétaire sur le quai du Brésil mais surtout en dehors de toute surveillance.<br />
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Le Falsterborev à été squatté, la suite on la connaît...<br />
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L'assurance du bateau n'a pas fonctionné, le bateau ne se trouvant pas au même endroit.
Je ne savais pas que le bateau feu avait un jumeau suédois, ça reste néanmois très décevant et en plus ça va coûter une fortune pour le sortir de l'eau...peut-être même plus cher que s'il avait été restauré...
Jake, je crois que tu confond le Bateau Feu "LE HAVRE" (actuellement en cours de restauration et bien a flot), celui qui était présent dans le bassin Paul Vatine lors de la dernière Jacques Vabres et qui était autrefois dans le bassin Vauban.<br />
Celui-ci réintègrera son quai d'origine après les travaux aux Docks Vauban.
En effet "triste sort" pour ce bateau que je dois avoir sur mes photos de la dernière transat. Bien dommage cet abandon, je suis d'ailleurs étonnée que le musée maritime ne s'y soit pas intéressé. Peut-être pas assez prestigieux... <br />
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En tous les cas, merci Yllen pour cette bonne série de photos qui montrent encore une chouette allure de ce bateau.