lundi 12 juin 2006

ENTRE DE BONNES MAINS .

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jeudi 8 juin 2006

21 H 30' MEDEA S'EN VA .

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L'ARRIVEE D'UN GEANT .

Le plus gros porte-conteneurs du monde est arrivé à Port 2000.

"CMA-CGM-MEDEA" : capacité 9415 EVP; longueur 360 mètres; largeur 42,80 mètres.

Construit en Corée dans les chantiers Hyundaï ,livré à l'armateur Français le 12 Mai dernier.

( Il ne me manque que l'âge du Capitaine !!! )

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mardi 23 mai 2006

LA RUEE VERS L'EURE .

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Autre évènement de ce dernier week-end l'exposition organisée au foyer des dockers.

Consacrée à la mémoire de ce quartier emblématique et historique : L'EURE .

Le village de "LEURE" contemporain de GRAVILLE et d'INGOUVILLE est attesté dès le 11° siècle bien avant la création du HAVRE .

Les marais environnants étaient exploités comme "salines" et son port était établi depuis le haut moyen-âge sur le rivage maritime de la SEINE en aval d'HARFLEUR .

Après bien des péripéties il est rattaché au HAVRE en 1852 sous le nom de quartier de l'Eure (avec l'apostrophe ! )

Secteur urbain tourné vers le travail portuaire .

C'est dans ce quartier que se trouvait le lieu d'embauche des "ouvriers dockers" .

L'exposition présentait également  une rétrospective de l'histoire de ce métier avec la présence de photographies, outils et matériels de manutention .(C'était avant la conteneurisation et la mensualisation....)

Une autre époque.....

 


 

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dimanche 21 mai 2006

TEMPÊTE .

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vendredi 19 mai 2006

COSTA-MAGICA .

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samedi 13 mai 2006

"JEWEL OF THE SEAS" EN ESCALE .

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dimanche 7 mai 2006

RETOUR DE REGATE .

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samedi 6 mai 2006

DOUBLE ESCALE .

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AU BOUT DE LA RUE  !! .

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jeudi 4 mai 2006

BIEN AVANT PORT 2000 .

BASSINS ANCIENS .


Le bassin de la Barre.

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Exécuté à partir de 1792, il communiquait autrefois avec le bassin du Commerce au niveau de la chaussée G.POMPIDOU actuelle (ex chaussée d'Angoulême) le pertuis fut supprimé en 1933.

Il était aussi relié à l'ancien avant-port (port de pêche actuel) jusqu'en 1952 époque à laquelle il fut partiellement comblé pour faire un terre-plein afin de faciliter la jonction avec le quartier Saint-François.

Ces faits firent perdre au quartier son caractère insulaire qui lui valait le nom de : "Saint-François en l'isle".

Puis de nouveau remblayé en 1961 pour construire le terre-plein du siège du "Port-Autonome".


Le bassin Vauban .

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Commencé en 1840,inauguré en 1841,terminé en 1843 .

Il communique avec le précédent.

A gauche sur la photo le quai Colbert autrefois appelé "Quai aux charbons" du fait de son affectation.

Ce bassin a également été partiellement comblé à son extrémité "Est" pour la construction récente de la nouvelle C.C.I.

 

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